Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Luftmotstand? Den er mest aktuell over 70 km/t

Bildet øverst: Luftmotstand, ja. Flotte Citroën DS var en av de første storseriebilene konstruert av en fly-ingeniør (Lefebre) sammen med en industridesigner (Bertoni) og var første vindtunneltestede bil med Cd under 0,35. Fly-ingeniør Paul Magés konstruerte gass-olje-opphenget. Foto: Citroën Mange tror – særlig etter å ha lest bilannonser – at luftmotstand er alvorlige greier og […]

Luftmotstand? Nja.

Cw er tysk og er en luftmotstands-faktor (engelsk Cd – coefficient drag). Konstanten Cw sier hvor glatt bilen er. Den ligger ofte rundt 0,35. I løpsbiler er den ned mot 0,2 – jagerfly kan ha 0,02 … Så her får du vite litt om luftmotstand. Bildet øverst: Her har du en lang, glatt og slank […]

Sidevind dytter bilen – dette bør du vite

Om det er stor avstand – en meter eller mer – mellom bilens vindtrykksenter og masse-senteret kan loven om kraft ganger hevarm slå kraftig ut. Og bilen vil svinge ut – særlig i sterk sidevind på skrå forfra. Bildet over: Det er lett å se at et karosseri som dette ville bli litt av et vindfang […]

Verdens mest aerodynamiske bil

Mercedes-studien Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile) er to biler i én: En luksuriøs firedørs coupé og samtidig verdens mest aerodynamiske bil med en cd-verdi på 0,19. Den ble en favoritt for mange besøkende under bilutstillingen i Frankfurt forleden.   På innsiden av Concept IAA kjenner man igjen designfilosofi og komfort fra S-Klasse og S-Klasse Coupé. […]

Jo, sidevind kan komme med stor kraft

En våken og interessert leser har et oppfølgingsspørsmål til artikkelen om sidevind, stoff han mener er i overkant skremmende: – Jeg lurer på hvor stor luftmotstanden egentlig kan være i sidevind, sammenlignet med bilens generelle luftmotstand i samme hastighet, undrer han. Av Stein Bekkevold Godt spørsmål. For å finne et svar må vi se på […]

Caracciola i 432,7 km/t på Autobahn – for 80 år siden!

Det er 28. januar 1938. Rekordforsøk mellom Frankfurt og Darmstadt. Bildet av Rudolf Caracciola i W 125 er tatt ved flyplassen i Frankfurt. Hvis du har trodd at høye hastigheter og fartsrekorder er noe som bare hører vår tid til, så smak litt på denne: 28. januar 1938, for 80 år siden, kjørte legendariske Rudolf […]

Saab – slik ble det bil fra flyprodusenten

Svenska Aeroplan AB – Saab – ble startet i Linköping på 1930-tallet for å bygge opp Sveriges luftforsvar. Etter krigen måtte de finne mer å gjøre, fordi landet ikke trengte 200 nye kampfly enda en gang, så ingeniørene ville lage en (folke)bil, av alle ting. Bildet øverst: Fabrikkens siste forsøk på å slå seg inn […]

Nissan GT-R er fortsatt noe av det morsomste jeg vet å kjøre!

I dag vil jeg mimre litt over årets heftigste bekjentskap på fire hjul. Senhøstens gjensyn med Nissans vidunderlige sportsmodell GT-R ble et av de største høydepunktene når jeg oppsummerer 2017! For her er alt på stell – og, som vanlig, enda litt mer enn forgjengeren. Utvendig er det vanskelig å se nevneverdig forskjell, men interiøret […]

Limt bil – lett og sterk

Bildet øverst: Limt bil – Honda var tidlig ute med liming fordi alt de limte ble lettere, sterkere og stivere; viktig i små og mellomstore biler. Her skal sideskallet festes til kupé-rammen. Limet er rød to-komponent epoksy. (Foto: Honda Motors) Alle skjønner at vi kan lime treverk og papir, men å lime metall og lage en […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com