Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Peerless – stor luksus

I serien om gamle amerikanske superglis ser vi nå på fenomenet Peerless, som bygde slike fra år 1900 til litt etter det økonomiske krakket i 1929. Så ble det øl … Av Stein Bekkevold Peerless Motor Car Co bygde biler i Cleveland, Ohio, fra 1900 til 1931. Som en av de «tre P´er» – Packard, […]

Styrke – og stivhet

Alt vi bygger skal være sterkt og solid for å klare jobben. Styrke vet vi hva er. Intuitivt. Men hva er stivhet? Trenger bilen det? Bildet øverst: Hva er styrke og hva er stivhet her? Stivheten gir livreddende sammentrykkingsmotstand og oppbremsing av kollisjonskreftene, mens styrken gjør at front og kupe holder en god stund før […]

Renault er juvelen: Sparte innbyttebilene til sitt eget Strib bilmuseum

Interessen for veteranbiler og klassiske bilmodeller er stor i de nordiske landene, og ikke minst i Danmark. Å si at det vrimler av bilmuséer i vårt naboland i sør vil nok være å ta i, men at det finnes mange av dem er det ingen tvil om. For eksempel i Strib Automobilmuseum er det mye […]

Drivstoff kan forbedres

Dagens bensin og diesel er enkle handelskvaliteter som oppfyller minstekravene til tennvillighet og innhold. Men drivstoff kan modifiseres så de blir MYE bedre! Hvordan? Av Stein Bekkevold La oss for eksempel se på hva man kan gjøre med noe så kritisk som jetdrivstoff, altså foredlet parafin – og derfor også med diesel, som er i […]

Xpeng G9: Stor og velutstyrt bil til liten pris

At Xpeng G9 leverer godt på komfort og utstyr er udiskutabelt. Det er heller ikke mange som vil være uenige i at bilen har et imponerende flott interiør, både i design og materialvalg. Sånn kan vi fortsette, for eksempel også om effekt, rekkevidde og ladetid. Av Frank Williksen Det er kort sagt mye bil Xpeng […]

Så fikk biler tak …

Cabriolet, hestekjerre, landauer – de er borte for lengst, men bil uten tak har vi fortsatt. Moro er det, når det ikke regner … Av Stein Bekkevold En kabriolet var opprinnelig en toseters hestevogn som etter hvert fikk nedfellbart tak av lerret, en stor forbedring fordi vogner lenge hadde vært åpne for vær og vind. […]

Plastposevei? Ja.

Det snakkes mye om at plast forurenser. Men forurensning er ikke annet enn ressurser på avveie. Så gjenbruk er tingen. Veidekke med brukt plast? Ja da, plastposevei. Bildet øverst: Resirkulert poseplast i asfalt er smart, men er ukjent i Norge. (Foto: Vögele) Av Stein Bekkevold To millioner omsmeltet og justert plastposeplast gir en kilometer ny […]

Ikke så lurt: Bil av glassfiberplast

Glass smadres i en smell, og billig polyester er ikke mye bedre. Derfor er det ikke veldig trygt med bil av glassfiberplast. Og det blir dyrt og passer best i håndbygd lavserie. Av Stein Bekkevold Alle vet at glass er skjøre greier. Og polyesterplast er ikke mye bedre. Problemet er at en bil må kunne […]

Pierce-Arrow – USAs Rolls Royce

I bilens barndom skulle alle bygge sykler, og så biler – og bli styrtrike. Hundrevis av blåøyde prøvde seg; få lyktes. En av mange som startet håpefullt var «USAs Rolls Royce», Pierce-Arrow. Av Stein Bekkevold Pierce-Arrow Motor Car Co holdt til i Buffalo i staten New York, fra 1901 til 1938. Selv om de var […]

Mer sprit på tanken?

For at også bensinbiler skal gi minimalt med fossilt karbon til atmosfæren kan de nå kjøres på bensin med tilsatt sprit –  10 prosent etanol, E10. Med visse begrensninger. Av Stein Bekkevold Etanol – drikkesprit – kan blandes med andre alkoholer og drivstoff av petroleum. I bensin økes da oktantallet. 100 prosent etanol eller etanol-bensin-blandinger […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com