Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Justert gummi, bedre sommerdekk

Litt nytt for alle som ventet med å kjøpe nye sommerdekk til vårprisen gikk ned: Økt viten om gummi og i dynamikken i ulike typer oppbygging, gjør sommer- og vinterdekk bedre og bedre. Her noen glimt. Bildet øverst: Mye av dekkutviklingen skjer – etter at et antall dekk er håndlagd i fabrikkenes utviklingsavdeling – på […]

Kjemisk elektrisitet?

Det hender vi blir spurt om hva et batteri er. Elektrisitet er en gåte for de fleste, så spørsmålet er ikke merkelig. Vi ser nærmere på saken. Bildet øverst: I økende grad får elektriske biler den nye typen batteri, der koboltpolene er erstattet av snillere jernfosfat. Mange kinesisk produserte biler – som denne – har […]

Tucker – mannen Detroit hatet

Noe av det beste og stiligste du kunne kjøre rundt i rett etter 2. verdenskrig var en Tucker. Bilene var så flotte at «De tre store» så rødt. Og her er bakgrunnen. Bildet øverst: Tucker 48 alias Torpedo – full av tekniske nyheter – en trussel som Detroits giganter raskt ble kvitt. (Foto: Tucker) Av […]

Åpner helt nye muligheter: Kvant og kvark i bilen …

En ny generasjon utrolige bildatamaskiner er på vei: Kvark enhetene. Eller kvantedatamaskinen. Kjappere, mindre, og jobber uendelig mye fortere. De kan gjøre selvkjørende bil mulig – om vi vil ha slike. Hvordan? Av Stein Bekkevold Det som slår oss først: Hva er en kvark? De er, sammen med leptonene (som elektroner) de minste materiebyggesteinene vi […]

Elbilens skitne bakside

Du kjøper og kjører elektrisk bil, og føler deg miljøvennlig. Men det er en sannhet med store modifikasjoner. Det finnes en skitten bakside. Her ser du hvorfor. Bildet øverst: Også nye Citroën e-C4 er full av REE, fra Kina … (Foto: Citroën) Av Stein Bekkevold Mange ser på ny teknologi som fremtiden løsning og håp, […]

Bilelektro – en gåte

For de fleste er elektrisitet en gåte. Vi ser og føler effekten når en elmotor snurrer, panelovnen blir varm – og i bilen går fjernlyset på. Men hva skjer egentlig? Bildet øverst: I denne gamle Ford Granada sitter datidens rørende enkle elektriske system; i dag utvidet med en bråte elektroniske dingser – men de går […]

Caterham og Lotus: Eventyrlig!

Sportsbileventyret Caterham startet med fly-ingeniør Colin Chapmans Lotus Seven i 1957. Så ble det full fart på bilene og bedriften – eventyrlig er et dekkende ord. Bildet øverst: Lett rørramme og delvis lastbærende platekledsel var typisk for Chapmans lettbygde (for hånd) og dønn stive biler; da trengte du ikke verdens største motor heller – de […]

Veier – før og nå

De første norske veiene var krøtterstier. Da transport og bilisme vokste så myndighetene – som nå var eiere av det lille veinettet som før ble drevet av lokale bønder og småbyer – at de måtte skaffe veibudsjett og folk med kunnskap. Veier måtte til. Da kom ingeniørene. En av dem var veidirektør Krag og en […]

Exit Northvolt: Nordisk batteridrøm sprakk

Firma Northvolt skulle bli en storleverandør av topp moderne litium-ion batterier til europeisk elbilproduksjon. Nå er de konkurs. Bildet øverst: Bilen er en elektrisk Volvo EX30 – den har kinesiske batterier … (Foto: Volvo) Av Stein Bekkevold Northvolt AB var en svensk batteriutvikler og -produsent, spesialisert på litium-ion teknologi for elbil. Det ble startet i […]

Fikk null stjerner: Livsfarlig nykommer

Neta V, en elektrisk nykommer som selges i Malaysia, Brunei, Thailand og Indonesia, er den første som har fått null stjerner i test hos ASEAN NCAP 2021-2025. Av Stein Bekkevold Bilen fikk bare 28,55 av 100 poeng – 7,89 for voksnes passasjersikkerhet, 13,51 for barns, 7,14 for sikkerhetssystem og NULL for MC kollisjonssikkerhet. Modellen er […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com