Test av «selvkjørende» biler
European New Car Assessment Program (EuroNCAP) i Leuwen i Belgia er en nøytral, internasjonal institusjon som årlig krasjtester nye biler på det europeiske markedet. Her er en kommentar fra dem om året som gikk – og om testing av «selvkjørende». Bildet øverst: Mercedes C og BMW fikk topp score for sine avanserte førerstøtte-system. Gratulerer! (Foto: […]
Bedre bil med bor og mangan
Vi har tidligere sett på hvor det kom fra, alt det som ga oss dagens bil. Men hvem fant grunnstoffene den er laget av, og hva gjør de i en legering – så bilen blir bedre? Av Stein Bekkevold Jern og stål og aluminium har vi snakket om i det uendelige, men hva gjør dem […]
Skai og glass, krom og nikkel
Sist så vi på noen av de mange tusen tekniske nyheter som har gitt det vi i dag kaller en bil. Her er litt til – om for eksempel skai … Av Stein Bekkevold I tittelen nevnes skai. Det er plast. Skai er imitert skinn av flere lag syntetiske fibrer med bindemiddel av kunstgummi eller […]
Jern og stål – og hjernene bak
Jern er et antikt grunnstoff, som bly, gull, kobber, karbon (kullstoff), kvikksølv, platina, sølv, svovel og tinn. Senere ble de andre funnet, av en bråte forskere. En bil uten jern fins ikke … Av Stein Bekkevold Jern har – ved siden av kobber og kobberlegeringene bronse og messing – vært brukt i 6000 år og […]
Det er vitenskap bak alt
Vi har sett på noen av oppfinnelsene – og oppfinnerne – bak dagens bil. Bak disse igjen ligger mange hundre år av vitenskapsutvikling. Så: Hva er egentlig vitenskap? Bildet øverst: Artilleri-ingeniør N-J. Cugnot laget i 1770 en dampdrevet vogn for Napoleons kanoner, men særlig vellykket var den ikke, den var altfor tung. (Foto: Musée des […]
Hjernene bak … hjulet
Vi fortsetter å granske bilhistorien, men ser nå ikke bare på bilene, men på mye annet i samfunnet. Og starter med hjulet, nøkkelen til det hele. Av Stein Bekkevold Psykologer og sosiologer vet hva som driver oppfinnere: Dyp nød. Eller behov for kraftig forbedring. Alt starter – som nevnt forrige gang – med psykolog Maslows […]
Fra Ssangyong til KGM: Torres EVX leverer
KGM Torres EVX gjorde sin debut på den europeiske scenen i mars, og på det norske markedet rullet den inn litt senere på våren med en introduksjonspris på 429.900 kroner, noe som må sies å være ganske gunstig for en rommelig og praktisk elektrisk SUV. Av Stein Bekkevold og Frank Williksen Med en største lengde […]
Fra tre og jern til stål: Biler i 150 år!
Vogner har vi hatt siden noen oppfant hjulet. Dampmaskiner og gassmotorer kom senere, så kom bensinmotoren – og biler har vi hatt i 150 år. Her får du en oversikt. Av Stein Bekkevold Historien er full av snodige oppfinnelser; mange fant vi på for å overleve: Vi vil ikke fryse i hjel, ikke sulte i […]
Ford, Benz og alle de andre: Hvem var de, folkene bak?
Ja, hvem var Henry Ford, Karl Benz, Nikolaus Otto, Gottlieb Daimler, Adam Opel og alle de andre som la grunnlaget for det vi i dag kjører rundt i? Hva slags bakgrunn hadde de? Var de bare lure eller var de også ingeniører? Og hvor kom ideene fra? Av Stein Bekkevold Alt startet – som tidligere […]
KI: Smartere databrikker
Stadig snakkes det om kunstig intelligens KI – i bilen ikke mer mystisk enn lur styring av automatkasser, før med Fuzzy logics – nå ofte med KI. Men det er mangel på silisium til halvledere – et problem for bilindustrien. Kina står sentralt. Bildet øverst: Ny teknikk gir overlegen kunstig intelligens og strålende informasjons-skjermer i […]