Enda smartere 4WD
Den økende bruken av fossildrevne, store firehjulstrekkere kolliderer med ønsket om reduserte utslipp. Smartere 4WD kan komme. Bildet øverst: Gamle Landrover er fortsatt noe av det beste du kan kjøre i røft terreng – med kraftig motor og effektiv kraftoverføring, lett karosseri/lavt tyngdepunkt, ett hjul i hvert hjørne og et oppheng som lar den grave […]
Tucker – dyre og sjeldne
Noe av det beste og stiligste du kunne kjøre rundt i rett etter 2. verdenskrig var en Tucker. Og her er bakgrunnen. Bildet øverst: The Tucker 48 alias Torpedo – full av tekniske nyheter, en trussel som Detroits giganter raskt ble kvitt. (Foto: Tucker) Av Stein Bekkevold Bilfantast Preston T. Tucker ble født i september […]
MÅ du kjøpe originaldeler?
Noen tror at de bare kan kjøpe bildeler fra bilfabrikk og -importør: originaldeler eller merkevarer. Men deler med andre navn er akkurat like bra, eller bedre. Av Stein Bekkevold Mange slitedeler lages av en og samme fabrikk men stemples med ulike navn. At det står Mercedes på bremseklossene betyr at akkurat de klossene passer Mercedes […]
Tid for søle, slaps og salt – og voks: Beskytt bilen bedre!
Nå – mens vårt flittige veivesen overøser oss med salt – er det viktigere enn noen gang å gi bilens lakk et godt lag med en god voks. Men voks er ikke bare voks … Av Stein Bekkevold Ren bil ruster ikke og god voks beskytter. Dette gjør du: Regel nummer 1: Vask bilen grundig […]
Audi Q8 e-tron: Videreforedlet flaggskip
Da den første Audi e-tron kom, presterte den kunststykket å bli Norges mest solgte bilmodell det første hele salgsåret – ikke verst for en premiummodell! Folk gikk mann av huse for å kjøpe en stor, dyr og eksklusiv bil. Nå har andre generasjon, Q8 e-tron, vært på markedet en stund – men uten å nærme […]
Packard: US luksusbil
Packard (Packard Motor Car Co) var en amerikansk luksusbil. De første ble håndbygget i 1899, de siste kom fra South Bend i Indiana i 1958. (Bildet er fra Packards arkiver) Av Stein Bekkevold Packard var en av «De tre P´er» sammen med Peerless Motor Co og Pierce-Arrow. Packard var kjent for høykvalitets luksusbiler særlig før […]
Den viktige bremsevæsken: DOT 5.1 er ofte bedre
Utfordringen med den vanlige bremsevæsken er at den er glad i vann, den er hygroskopisk. Du får vann i væsken, det blir til damp og klapper sammen av trykket – og du har null bremser. Da blir det terrenget neste. Om du ikke kjører med DOT 5.1. Ja vel? Bildet øverst: Her sviktet bremsene, mest […]
Pigg – eller ikke?
Den er årviss, diskusjonen om piggdekk eller ikke pigg. Et brukbart råd er at du kan bruke piggfrie dekk om du stort sett kjører i byområder. Ellers er nok pigg tryggest. (Illustrasjonsfoto: Nokian) Av Stein Bekkevold Fortsatt hører vi folk si at piggfritt ikke virker. Dette er gjerne besserwissere som ikke tror på vitenskap. Andre […]
Små sprekker – store brudd
Utmatting og sprekkvekst gir sammenbrudd. Slik vekst kommer også av sår i overflaten. Sprekker og brudd har tidligere rammet biler – og da dro de av veien. Bildet øverst: Før klappet viktige deler av bilens bærende struktur sammen på grunn av små spekker som ble store – av utmatting (og rust) – og du krasjet. […]
Hillman: Enda en de fleste forlengst har glemt
I serien «Biler vi ikke ser mange av i dag», kikker vi på Hillman, en av de som var flotte før 2. verdenskrig men som så forsvant i tåke – og rust. På bildene ser du en stilig eldre Hillman – og den som skulle redde selskapet, lille Imp med maskinrommet bak. (Fotos: Hillman/Rootes) Av […]