Stål er ikke bare stål

Nå bruker bilfabrikkene mye mer avansert høyfast stål (AHSS) – og press-støpt aluminium for å spare vekt og forbedre kjøreegenskapene. Bildet øverst: Det var intens forskning hos svenske SSAB og amerikanske US Steel som gjorde at vi kan lage biler som blir MYE sikrere uten å bli særlig tyngre. Her et moderne stålkarosseri fra prosjekt […]
Opel – hvor ble det av dem?

Mange av oss mer voksne husker Opel som et av de mest solgte merkene i Norge. Nå er de nesten borte. Hvorfor? På bildene ser du et knippe gamle Opel-modeller, for nostalgiens skyld. Alle er fra Opels anegalleri… En gammel og god Kapitän, en Rekord og en Vectra. Snufs. Av Stein Bekkevold Opel begynte å […]
Auburn – Husker du den stilige yankee’en?

Auburn Automobile Co ble fort kjent for lekre luksusbiler, og holdt seg flytende helt til folks sug etter billigere biler vant. Auburn (og Packard, Cord, Hudson og Duesenberg) hadde høy kvalitet og lekkert design, men det hjalp lite da folk heller ville ha noe enkelt og billig… Bildet øverst: Bildet er fra Wikipedia og viser […]
Citroën CX GTI 1978 – Kjøreegenskaper og komfort av høy klasse!

60 år som bileier, og nesten like mange som biljournalist – klart slikt skaper minner! Nå vil jeg dele noen av dem med leserne av bilstoff.no Noen biler husker jeg bedre enn andre. Denne gangen handler det om Citroën CX GTI i 1978-utgave – en bil som imponerte på mange måter. Saken var først publisert […]
Elbil: Asynkron er lurest

De fleste nye el-biler drives av en asynkron vekselstrømsmotor. Hvorfor? Hvordan? Er den så mye bedre? Og hvordan får den vekselstrøm fra et likestrøms-batteri? Bildet øverst: Asynkrone motorer og kraftige batterier gjør at det for en god stund siden ble startet en egen variant av Formelløp, type E. Her tester ABB neste versjon toppracer for […]
Fiat 126 – motorisert ryggsekk fra Torino

60 år som bileier, og nesten like mange som biljournalist – klart slikt skaper minner! Nå vil jeg dele noen av dem med leserne av bilstoff.no Noen biler husker jeg bedre enn andre. Denne gangen handler det om Fiat 126 – eller den gangen Ringeriksbussen føyk forbi meg i motbakkene opp mot Sollihøgda. Saken var […]
Jensen – var den norsk?

Noen av oss godt voksne husker Jensen-bilene, ikke minst fordi navnet er norsk. Her litt om Jensen 4WD FF. Jensen-bilene var flotte og avanserte, men noe særlig til butikk ble aldri Jensen Motors; det var traktorer som var tingen. (Begge fotos er fra Jensen Motors) Av Stein Bekkevold Jensen FF var en 4WD GT fra […]
Råsterke nye lim

Tenk deg et kjemisk stoff, kjapt å påføre, som gir tette og ultra-sterke skjøter, til lav pris. Stoffet er spesiallim. Mer og mer i bilen limes, og gir lettere og stivere biler. Limene er enkle å påføre, tørker fort og har utrolig styrke, så hva er de? Bildet øverst: Her limer «seende» automater hele bilsider; […]
Opel Kadett: Bilen jeg burde kjøpt i 1964. Men fornuften var på ferie…

60 år som bileier, og nesten like mange som biljournalist – klart slikt skaper minner! Nå vil jeg dele noen av dem med leserne av bilstoff.no Noen biler husker jeg bedre enn andre. Denne gangen handler det om Opel Kadett, en bil jeg fortsatt angrer litt på at jeg ikke valgte i 1964. Saken var […]
Lada, en Fiat – og Renault/Nissan

Gamle Lada var en russifisert Fiat 124, mens nye Vesta mest er en mer moderne avlegger fra Renault/Nissan. Bildet øverst: Du husker gamle Lada, en italiensk russer (Fiat 124) med velfylt verktøysett og ekstra bakkeklaring? (Foto: Lada) Av Stein Bekkevold Russisk bilproduksjon: Tidlig innså bolsjevikene at de måtte ha teknisk hjelp utenfra, og kapitalistene sto […]