Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Elbil-batterier: Faststoff er best

Med faststoff batterier blir elektriske biler komplette. Dagens flytende elektrolytt er mest en mellomløsning. Av Stein Bekkevold En moderne årsak til bilbrann er at litium-ion batterier har flytende elektrolytt – væsken som leder strømmen mellom batteripolene – og fritt oksygen starter gjerne brann. Dette er grunnen til at seriøse utviklere nå bruker masse tid og […]

Byd Dolphin: Fortjener tittelen Europas beste bilkjøp 2024

Dolphin er minsten i elbilprogrammet fra BYD, og den klart rimeligste med priser som starter på knappe 300.000 kroner. Størrelsesmessig er bilen i den nedre delen av C-segmentet, med knappe 4,30 m lengde og 1,77 m bredde. Av Frank Williksen Bilen jeg prøvekjørte var den dyreste av to utstyrsnivåer, Design, med prislapp som starter på […]

Strategisk- kinesisk: Sjeldne jordarts-metaller i bil

Nå skal Norge omsider føre strengere tilsyn med kinesiske investeringer; to eksempler på slike er deres satsing på havnen i Kirkenes og eierskapet i Elkem. Det siste har direkte bæring på kinesisk bilindustri. Av Stein Bekkevold De sjeldne jordartselementene (REE) kalles også sjeldne jordmetaller/sjeldne jordarter eller -oksider, og noen ganger lantanider. Men også scandium og […]

Peerless – stor luksus

I serien om gamle amerikanske superglis ser vi nå på fenomenet Peerless, som bygde slike fra år 1900 til litt etter det økonomiske krakket i 1929. Så ble det øl … Av Stein Bekkevold Peerless Motor Car Co bygde biler i Cleveland, Ohio, fra 1900 til 1931. Som en av de «tre P´er» – Packard, […]

Styrke – og stivhet

Alt vi bygger skal være sterkt og solid for å klare jobben. Styrke vet vi hva er. Intuitivt. Men hva er stivhet? Trenger bilen det? Bildet øverst: Hva er styrke og hva er stivhet her? Stivheten gir livreddende sammentrykkingsmotstand og oppbremsing av kollisjonskreftene, mens styrken gjør at front og kupe holder en god stund før […]

Renault er juvelen: Sparte innbyttebilene til sitt eget Strib bilmuseum

Interessen for veteranbiler og klassiske bilmodeller er stor i de nordiske landene, og ikke minst i Danmark. Å si at det vrimler av bilmuséer i vårt naboland i sør vil nok være å ta i, men at det finnes mange av dem er det ingen tvil om. For eksempel i Strib Automobilmuseum er det mye […]

Drivstoff kan forbedres

Dagens bensin og diesel er enkle handelskvaliteter som oppfyller minstekravene til tennvillighet og innhold. Men drivstoff kan modifiseres så de blir MYE bedre! Hvordan? Av Stein Bekkevold La oss for eksempel se på hva man kan gjøre med noe så kritisk som jetdrivstoff, altså foredlet parafin – og derfor også med diesel, som er i […]

Xpeng G9: Stor og velutstyrt bil til liten pris

At Xpeng G9 leverer godt på komfort og utstyr er udiskutabelt. Det er heller ikke mange som vil være uenige i at bilen har et imponerende flott interiør, både i design og materialvalg. Sånn kan vi fortsette, for eksempel også om effekt, rekkevidde og ladetid. Av Frank Williksen Det er kort sagt mye bil Xpeng […]

Så fikk biler tak …

Cabriolet, hestekjerre, landauer – de er borte for lengst, men bil uten tak har vi fortsatt. Moro er det, når det ikke regner … Av Stein Bekkevold En kabriolet var opprinnelig en toseters hestevogn som etter hvert fikk nedfellbart tak av lerret, en stor forbedring fordi vogner lenge hadde vært åpne for vær og vind. […]

Plastposevei? Ja.

Det snakkes mye om at plast forurenser. Men forurensning er ikke annet enn ressurser på avveie. Så gjenbruk er tingen. Veidekke med brukt plast? Ja da, plastposevei. Bildet øverst: Resirkulert poseplast i asfalt er smart, men er ukjent i Norge. (Foto: Vögele) Av Stein Bekkevold To millioner omsmeltet og justert plastposeplast gir en kilometer ny […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com