Ja, det er mulig å fylle dekk med nitrogen snarere enn luft. Men er det noen fordel? Tja, sier de som kan dette.
Bildet øverst: Med fullt lass på tur er riktig lufttrykk lurt. Men bør du ha rent nitrogen i dekkene? (Foto: Vecteezy)
Av Stein Bekkevold
Et antall dekkforhandlere og verksteder tilbyr å skifte ut hjulenes luft med rent nitrogen, noe som er populært hos noen entusiaster. Men hva er den reelle fordelen? Er ikke nitrogen spesifikt for løpskjøring?
Vi spurte dekkfabrikant Continental:
– Vi bygger våre dekk for å gi bileieren mange tusen mil med trygg og god kjøring. Men bileieren har et eget ansvar for å sjekke dekkene nå og da.
Den enkleste regelen er å holde riktig dekktrykk. Dette har bilfabrikken spesifisert, sjekk bilens håndbok. Vi anbefaler kontroll av dekktrykket minst én gang annenhver uke – og spesielt før du legger ut på langtur.
– Spiller nitrogen en rolle her?
– Vel, enhver gass utvider seg når den varmes opp, og trekker seg sammen når den kjøles ned, og dette ser du tydelig i dekk. Trykket stiger og faller med temperaturendringer. Hver grad Celsius gir en viktig trykkøkning. Derfor er det bedre å sjekke trykket tidlig om morgenen – før solvarmen eller varmen fra dekkets rulling øker gasstemperaturen.
Trykkavlesninger i kald luft er mer nøyaktige.
Begge fotos: Foto: Continental
Fakta
Nitrogenfylte dekk har en fordel fordi nitrogengass ikke tar opp fuktighet og ikke støtter forbrenning – den er jo uten oksygen. Sammenlignet med luft som inneholder rundt 78 prosent nitrogen, 21 prosent oksygen pluss edelgasser – er rent nitrogen en inert, ikke-brennbar gass. I hovedsak er det tørket luft der oksygenet er fullstendig fjernet.
Takket være de inerte egenskapene er dekk med nitrogen lure for spesialiserte bruksområder i krevende miljøer, som luftfart, gruvedrift eller bygg og anlegg. Tørr nitrogengass reduserer dessuten variasjoner i trykket, så nitrogendekk brukes også i profesjonelle billøp, der selv de minste trykkendringene kan påvirke håndteringen i ekstreme hastigheter.
Sjekk lufttrykket regelmessig!
Men nå: er nitrogen riktig for dine dekk?
Faktum er at det ikke er nødvendig å pumpe opp dekk med nitrogen for hverdagsbruk med personbil. Det kan til og med være sløsing med penger.
Det er ikke skadelig å fylle dekk med nitrogen. Dessuten holder trykket seg stabilt på lang sikt. Dekk med vanlig luft mister trykket litt raskere ved lekking, såkalt permeasjon. Men for det meste spiller nitrogen ingen rolle når det gjelder trykktap forårsaket av punkteringer, lekkasjer i vulsten mot felgen, lekkasjer i ventiler eller andre lekkasjer. Det er ingen målbar fordel i forhold til luftfylte dekk, og dette inkluderer faktorer som rullemotstand, drivstofføkonomi og aldring.
For å understreke: sjekk dekktrykket regelmessig. For din og familiens sikkerhet må du ikke kjøre med dekk med for lavt eller for høyt trykk. Dette kan gi ekstra belastning og varmeoppbygging – og gi dekksvikt, med fare for alvorlig personskade eller dødsfall. Men nitrogen? Nja.
(Hovedkilde: Continental Tires)
