«Drømmebiler, familiebiler, hverdagsbiler og biler som aldri burde vært laget 2.0» er klar til utsendelse i midten av november.

GODE NYHETER

Til alle som ikke rakk å sikre seg et eksemplar av «Drømmebiler, familiebiler, hverdagsbiler og biler som aldri burde vært laget» før boken var utsolgt!

Nå kommer boken i ny og større utgave, med mange nye kapitler! Her lar Frank deg gjenoppleve en bilisme som aldri kommer tilbake gjennom
mer enn 40 biltester og bilopplevelser fra 60-, 70- og 80-tallet!

 

«Drømmebiler, familiebiler, hverdagsbiler og biler som aldri burde vært laget 2.0» er klar til utsendelse i midten av november.

Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

REE: Jo, Norge er viktig for elbiler!

Noe som kalles sjeldne jordarter – REE – blir viktigere og viktigere for elektronikk og elbiler. Norsk berggrunn har dette i bøtter og spann. Vi må utvinne dem for å dempe Kinas dominans! Av Stein

Stivt og lett med limt bil

Når du limer metall til metall, plast til plast, plast til metall, glass til plast og så videre, jobber to fysikkmekanismer for fullt – på

Lurt med god frostvæske!

Vann med smart kjemi, frostvæske, redder motoren vinterstid fordi det hindrer frostsprengning – vann utvider seg ni volumprosent i kulde – og alt er en

Helsyntetisk vinterolje best

Sannsynligvis er helsyntetisk motorolje best for enhver moderne bil. Om vinteren også. Særlig om du har en kraftig turbodiesel. Bildet øverst: I slik kulde er

Test av «selvkjørende» biler

European New Car Assessment Program (EuroNCAP) i Leuwen i Belgia er en nøytral, internasjonal institusjon som årlig krasjtester nye biler på det europeiske markedet. Her

Bedre bil med bor og mangan

Vi har tidligere sett på hvor det kom fra, alt det som ga oss dagens bil. Men hvem fant grunnstoffene den er laget av, og

Skai og glass, krom og nikkel

Sist så vi på noen av de mange tusen tekniske nyheter som har gitt det vi i dag kaller en bil. Her er litt til

Jern og stål – og hjernene bak

Jern er et antikt grunnstoff, som bly, gull, kobber, karbon (kullstoff), kvikksølv, platina, sølv, svovel og tinn. Senere ble de andre funnet, av en bråte

Det er vitenskap bak alt

Vi har sett på noen av oppfinnelsene – og oppfinnerne – bak dagens bil. Bak disse igjen ligger mange hundre år av vitenskapsutvikling. Så: Hva

Hvorfor sprekker ting?

Noen ganger vil – særlig i en gammel bil – høyt påkjent metall sprekke og gå i biter. Hvorfor sprekker det? Metall er jo sterkt?

Panserplate under bilen?

Vi skrev om pansrede kjøretøy og fikk spørsmål om hva panserstål er. Og mange biler har «panserplate» på undersiden for å tåle smeller på fjellturen.

Piggfritt? Gummifysikk på is

Redaksjonen har fått spørsmål om bevisene bak en tidligere artikkel om at piggfrie dekk stort sett er helt OK på vinterføre. Her er fysikken: Av

Lett og dyr, sterk og stiv …

Hva skal de neste bilgenerasjonene bygges av? Sterkt stål, lett aluminium eller rådyr fiberplast? Ingeniørene river seg i håret. Av Stein Bekkevold Kommende biler vil

Søk etter mer innhold!

«Drømmebiler, familiebiler, hverdagsbiler og biler som aldri burde vært laget 2.0» er klar til utsendelse i midten av november.

GODE NYHETER

Til alle som ikke rakk å sikre seg et eksemplar av «Drømmebiler, familiebiler, hverdagsbiler og biler som aldri burde vært laget» før boken var utsolgt!

Nå kommer boken i ny og større utgave, med mange nye kapitler! Her lar Frank deg gjenoppleve en bilisme som aldri kommer tilbake gjennom
mer enn 40 biltester og bilopplevelser fra 60-, 70- og 80-tallet!

 

«Drømmebiler, familiebiler, hverdagsbiler og biler som aldri burde vært laget 2.0» er klar til utsendelse i midten av november.

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com