Adler – skrivemaskiner og mye mer…
Om du husker at det sto Adler på gamle skrivemaskiner har du helt rett; de laget det også, sammen med flotte motorsykler og dyre biler – fra 1901 til 1940 – da en mislykket kunstmaler ved navn Adolf H heller ville ha krigsmaskiner. Bildet øverst: Da bilene skulle være «strømlinjet» på 1930-tallet kom denne 2,5 […]
Elbil: Vinterlading – dette bør du vite
Elektrisitet er vrient. Strømmen går gjennom en leder og skaper noe i den andre enden: Varme, lys, rotasjon. Men hva er strøm og hva er ledningsevne i kulde, når du må lade elbil en bitende vinterdag? Se her: Bildet øverst: Opplading i kulde er noe helt annet enn i varme fordi metallet endrer seg slik at […]
Opel Astra ladbar hybrid: Nytt design over modernisert indre
Det er lite av den gamle i nye Astra. Kanskje mest fordi den kun fås som ladehybrid. Men det er mer.
Fra flis til diesel…
Om vi kunne bruke karbon- og hydrogenholdig avfall fra skogsdrift og diverse sagbruk og høvlerier, som for eksempel flis, og lage utslippsfri diesel og bensin, ville vel lykken være fullkommen? Men prisen?? Bildet øverst: Om et antall år kan du kanskje fylle drivstoff fra flis og sagmugg på denne stasjonen. Hydrogen kan du også få. Men […]
Metall, plast og litt glass: Bilens atomer og molekyler
Din bil består av metall og plast, og litt glass (sand). Om du lurer på hva som på mystisk fysikk-vis holder alt dette sammen så får du – for siste gang i år – litt bakgrunn her. Bildet øverst: Her bygget de lette og spreke Lotus-biler allerede for tolv år siden, stort sett for hånd – […]
Willys – ikke bare jeep
Navnet er for evig koblet til Jeep modellen, men de drev med mye annet – mye tidligere, se bare her: Bildet øverst: Denne flotte og kraftfulle Willys saloon fra 1939 ble populær også i Norge, så populær at Wehrmacht rekvirerte (stjal) mange av dem – bl.a. min fars … (Foto: Gold Eagle Co) Av Stein […]
Karosseriet – bare et skall?
Det hender noen sier at bilen er en skallkonstruksjon. Feil: Egg har skall. Biler er bygget av pressede plater og profiler, kledd med lokk, dører og skall. Pressingen gir stivheten. Bildet øverst: Her er Jaguars elegante Model C, en bil vi glante storøyd på; dobbelt krummede plater/skjermer fikk stor stivhet. Den mer sivile varianten var […]
75.000 Nissan Leaf i Norge – og det øker fortsatt
Nissan Leaf ble lansert i 2011. Siden den gang har den vært med i toppen av salgsstatistikken, og selv etter 11 år er salgstakten fortsatt god. Nissan Nordic Europe markerte nylig leveringen av Leaf nummer 75 000 til en kunde hos Mobile Skøyen i Oslo. For 10 år siden var det norske elbil-markedet så og si […]
Studebaker – en klassiker
Apropos gamle, rare bilmerker som forsvant: Også amerikanske herr Studebaker var en vognbygger som tidlig så nytten av automobilen – men elektrisk drevet. Lenge holdt de ut, men overmakten ble til slutt for stor. Bildet øverst: En modell som vakte betydelig oppmerksomhet også i Norge i årene etter 2 verdenskrig var denne uvanlige kupe-versjonen – […]
Magnetfelt driver bilen
Det er ikke bare i elektriske biler at magnetisme tryller, det skjer også i din og min fossilbil. Magnetfelt driver bilen. Og over alt ellers. Det meste er magnetisk. Se bare her! Bildet øverst: Tidlig kom bilfabrikkene med dieselmotorer med (elektromagnetisk) innsprøytning, som i en sliten Land Rover…. (Foto: Land Rover) Av Stein Bekkevold Ferromagnetisme* […]