Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Bedre bilmekanikere?

Enkelte fagfolk i bilbransjen mener at deler av dagens bilmekanikerutdanning er for tynn. De savner fordypningsmuligheter i pensum slik at virkelig interesserte kan lære mer. Og bli  bedre bilmekanikere. Av Stein Bekkevold Andre fagfolk sier at dette tilleggsstoffet bør legges til som en frivillig del – for de mer vitebegjærlige og nysgjerrige – og ikke […]

Saab Sonett: Sporty fra Trollhättan

En sportsbil som nesten alle andre enn hete entusiaster som Åse Kleveland har glemt er vel Saab Sonett – som kom i tre-fire varianter. Vi ser på saken: Av Stein Bekkevold   Toseteren Saab Sonett ble bygget mellom 1955 og 1957 – og mellom 1966 og 1974. Den har motorer og annet felles med Saab 93, […]

Full av elektronikk: Den tenkende bilen?

Dagens bil er full av avansert elektronikk, det meste hverken ser eller merker du. Men selvkjørende bil vil kreve langt mer … Bildet øverst: Her er far på vei hjem fra jobben i 2035 mens bilen går selvstyrt og han diskuterer middagen med mor. Alt overvåkes av en enorm datahjerne under dashbordet. Og så blir […]

Fortsatt noen som husker Standard Vanguard?

Vi i den eldre og adstadige garde husker ymse engelske biler som kom til landet etter 2. verdenskrig, i rasjoneringens ånd. Standard Vanguard var en av dem, sammen med varianter av Austin og Humber og Singer og Rover og de. Og SOM de rustet … Av Stein Bekkevold Standard begynte kanskje som sykkelfabrikk de også, […]

SUV selger best – men lavere bil er sikrere

Det er et fysikkfaktum at en lavere bil er sikrere enn en med høyere tyngdepunkt. Det er bare å studere deltagerne i Formel 1 – poenget er kraft ganger hevarm …. Bildet øverst: Lav, bred, lettbygd, høyhastighetsdekk, tilpassede støtdempere og oppheng; her stemmer alt bortsett fra prisen – du sikler nå over en Corvette 2023 […]

Tatra: Dette var virkelig en fin tsjekker

Tatra ble grunnlagt i 1850 som støperiet Ignatz Schustala & Cie. I 1890 ble de AS, og ble omdøpt til Nesseldorfer Wagenbau-Fabriks GS. I 1897 bygget de Präsident, den første egentlige bilen fra denne delen av Europa. Bildet øverst: De store modellene fra Tatra var romslige, med lekker innredning og luftkjølt V8 i hekken; aerodynamikken […]

Smart matematikk former bilen

Grunnen til at du forhåpentlig overlever bilkrasj er avansert matematikk. Og materialvitenskap. Bildet øverst: Etter en smell i 50 km/t ser en moderne bil slik ut. Den hadde ikke sett slik ut for 30 år siden … (Foto: EuroNCAP) Av Stein Bekkevold Et metallkarosseri tar jo opp kollisjonskrefter og svelger smellen før den skader deg […]

Opel Manta: Denne var en ungkarsdrøm – i 1975

60 år som bileier, og nesten like mange som biljournalist – klart slikt skaper minner! Nå vil jeg dele noen av dem med leserne av bilstoff.no Noen biler husker jeg bedre enn andre. Denne gangen handler det om Opel Manta Berlinetta, et nydelig leketøy fra den gangen Opel hadde en markedsandel her i landet rundt […]

H2 og snill diesel fra kull!?

Hvordan utvinne hydrogen H2 for brenselceller? Og diesel uten utslipp av CO2? Jo: Vi kan ta H2 fra metan CH4 eller spalte vann H2O i elektrolyse, eller ta ut hydrogen fra kull og vann! Og få snillere diesel. Se her: Raffinerifoto: Shells superanlegg ved Anacortes. Det andre bildet viser en hydrogenstasjon i Japan, der biler […]

Surr med elbuss

I fjor skrev vi om elektriske busser i Oslo, se lenger nede. Nå er det slutt på elbuss Jernbanetorget-Mortensrud/Senter Syd, det var vel for langt og for bratte bakker – og så ble det jo vinter dessuten. Bildet: En av de utrangerte elbussene på linje 74 i Oslo. (Foto: Ruter) Av Stein Bekkevold Det har […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com