Vi bruker bil: Ta toget?
Norsk jernbane har dårlig rykte. Men i snitt er punktligheten 89 prosent, og 90 er det offisielle målet for toget. Så hvor er Bane Nor i løypa angående fornyelser og økt driftssikkerhet? Tryggere å bruke bilen på ferie? Bildet øverst: På bakgrunn av jernbanens pålitelighet og mange driftsavbrudd er det ikke rart folk bruker bilen […]
Bra med metanol/hydrogen
Den globale energiomstillingen vil endre drivstofflandskapet, og øke interessen for andre brensler. Metanol-til-hydrogen for brenselceller er en mulighet. Bildet øverst: Snart kan du tanke metanol/hydrogen på bensinstasjoner med moderne metanolcelle (i bakgrunnen) og kjøre nesten uten miljøbelastning. (Foto: Shell) Av Stein Bekkevold Hydrogen H2 er interessant som miljørent, alternativt drivstoff fordi det – brukt i […]
Volvo 240 var underbitt og dyr – men ble en kjempesuksess
Etter å ha jobbet som biljournalist i nærmere 60 år, har jeg testet et stort antall biler i inn- og utland. Noen biler husker jeg bedre enn andre, og jeg deler gjerne minner med Bilstoffs lesere. Denne gangen handler det om selveste lanseringen av legendariske Volvo 240 – en modellserie som ble en stor suksess. […]
Ford GT 40 – sønn av Lola GT
Henry Fords sønnesønn Henry II forbannet seg på at han skulle få laget en Ford som kunne slå alle på Le Mans, IKKE MINST Ferrari. Det gikk, men hvor mye kostet det? Bildet øverst: Den første Ford GT40 ble testet på Goodwood. (Foto: Ford) Av Stein Bekkevold Fenomenet Ford GT 40 var i svært stor […]
XPeng. Hva da?
Verden flommer over av kinesiske elbiler. Noen av dem kommer fra det ferske selskapet XPeng. Les mer: Bildet øverst: G9, en mindre SUV som selskapet venter seg mye av. (Foto: XPeng) Av Stein Bekkevold Quangzhou Xiaopeng Motors Technology Co. Ltd. bygger biler kalt XPeng. De har hovedkontor i Guangzhou og kontorer i California og i […]
Lys i høstmørket
Ikke for å være ekkel, men nå går det raskt mot høst. Og da gjelder det å ha godt lys på bilen. Hva er egentlig lys? Bildet øverst: Honda var som vanlig tidlig ute og pyntet fronten på Insight hybrid med mange skarpe smålys – for en mannsalder siden … (Foto: Honda) Av Stein Bekkevold […]
Citroën e-C4: Her spiller komforten hovedrollen
I en elektrisk verden er e-C4 Citroëns mellomklassealternativ. Typisk for det franske tradisjonsmerket er et fortsatt tydelig fokus på komfort – kjøreturen skal være behagelig, og med e-C4 er den absolutt det. Av Stein Bekkevold og Frank Williksen Citroën e-C4 bygger på samme plattform som Peugeot e-208, og deler også mye av drivverket. Men mens […]
BYD Sealion 7: Leverer godt i alle disipliner
BYD Sealion 7 har fått en knallstart i Norge. I juli måned var den landets fjerde mest solgte bilmodell. Det er flere gode grunner til populariteten – Sealion 7 leverer høy kvalitetsfølelse og mye utstyr til en svært konkurransedyktig pris, og blir et viktig verktøy i BYDs kamp for å bli markedsleder Av Stein Bekkevold […]
Hvem – og hva – var de Soto?
På Gjøvik torg i 1950-årene var drosjene digre og amerikanske. Og bensintørste. En hadde seilskip på nesa og het Plymouth og en annen hadde et voldsomt kromglis og het de Soto. Vi gutta glante og kommenterte. Av Stein Bekkevold Så hva var denne for noe, den med det snåle navnet? For hvem var de Soto? […]
Citroën E-C3: Kjører godt – koster lite
E-C3 er minsten fra Citroën – litt billigere enn den større og mer praktiske fetteren Opel Frontera. Vi snakker altså om en liten SUV, og denne er virkelig liten, med største lengde like over fire meter. Beskjedne ytre mål må nødvendigvis ha en pris. I E-C3s tilfelle er det både bagasjerom og bakseteplass dette går […]