Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Goggomobil – en bil?

Etter 2. verdenskrig var det dårlig stelt i Europa i ti-tolv år, dette så vi også i bilparken, blant annet Goggomobil. Bilder: Dette kjørte tusenvis av folk rundt i, etter 2 verdenskrig, i tillegg til Moskvitsj og Pobeda. At de orket – men bilnøden var stor. Og jålefaktoren liten.. (Bildene er fra Goggo-arkivet) Av Stein […]

Er rustfritt faktisk rustfritt?

Nei da, rustfritt er slett ikke alltid rustfritt. Det avhenger av hva stålet er tilsatt. Om stål legeres med 18 prosent krom dekker krom stålatomene. Men skal det være enda mer korrosjonsbestandig må også andre saker inn. Se her: Bildet øverst: Kunne løsningen være en bil helt av rustfritt? Niks, det ble bare surr. Dessuten rustet […]

Volvo EX30: Digital fra topp til tå

Det er allerede slått fast at nye, lille EX30 blir Volvos mest populære modell her i landet i 2024. Alle tegn peker i den retningen, blant annet en 4. plass på registreringsstatistikken i mars måned, med 384 biler og en markedsandel på 3,94 prosent – godt over halvparten av Volvos samlede andel for alle modeller. […]

BMW M1: Startet M-eventyret med en fantastisk kjøreopplevelse.

60 år som bileier, og nesten like mange som biljournalist – klart slikt skaper minner! Nå vil jeg dele noen av dem med leserne av bilstoff.no. Noen biler husker jeg bedre enn andre. Denne gangen handler det om BMWs legendariske M1, bilen som innledet M-eventyret mot slutten av 1970-årene. Av Frank Williksen BMW har en […]

Triumph – først var det sykler …

Også Triumph startet med sykler, for på 1880-tallet var tohjulingen en nymotens ting alle ville ha. Og så ble det biler. Bildene er fra The Triumph Archives. Den svarte er en Mayflower med sære linjer a la Rolls, den åpne grønne er en TR6 og den andre åpne er den vellykkede TR2/3. Av Stein Bekkevold […]

Honda: Blir e:Ny1 starten på nye og bedre tider?

Etter en lang periode med tilnærmet usynlighet på registreringsstatistikken fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV), har en periode med kraftig priskutt på den nye elbilen e:Ny1 skapt ny optimisme hos importør og forhandler. Mens det ble registrert 14 nye Honda i Norge i 1. kvartal i 2023, var det tilsvarende antallet i samme periode i år […]

Hei, sveis!

Så lenge biler har vært bygget av metall har sammenføyningen vært sveising – å smelte sammen deler. Mye er punktsveist og mye lages med MIG/TIG. Bildet øverst: Her TIG-sveiser Volvo dørhengsler med robot med elektrode og separat rør for dekkgass/skjold, ofte argon. (Foto: Volvo) Av Stein Bekkevold Sakte, men sikkert tar liming over mye sammenføyning, […]

Bedre med aluminium? Tja.

Vi har tidligere vist at en bil av aluminium ikke blir så mye lettere enn forskjellen i materialenes egenvekt; stål er tungt og aluminium er jo lett. Men se her. Bildene: Produksjonsbildet viser sveising av Al-bil hos BMW og er fra BMW – legg merke til stolpetykkelsen. Krasjbildet er fra EuroNCAP – knekkstivhet i praksis […]

Lexus UX 300e: Premium – ganske enkelt

Lexus UX 300e har i fornyet versjon også fått multimediasystem med bedre funksjonalitet og større skjerm, utvidet sikkerhetsutstyr og finjustert understell. Premium-opplevelsen er den samme, solid til stede fra første gang du setter deg inn i bilen. Av Frank Williksen Den største endringen i dagens utgave av modellen er og blir likevel et nytt batterisystem […]

Cadillac – lang historie, fine biler

Du vet jo at Cadillac er flotte amerikanske biler med en gloriøs historie. Færre vet at navnet kom fra en fransk eventyrer som slo seg opp på spritsalg til urfolk … Bildene er fra GM-arkivet, og viser ulike modeller av dette flotte merket. Av Stein Bekkevold Cadillac har navn etter en fransk by, og en […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com