Liten kule tåler mye
Alt som snurrer må lagres, holdes fast i noe som tåler snurring – og høyt trykk. Disse smarte maskinelementene er fettsmurte kule- eller rullelagre. Er dette nytt? Nei, det er flere tusen år gammelt! Bildet øverst: En tidlig tegning viste hvordan man kunne lage kulelager. (Tegning: Leonardo da Vinci, kilde wikipedia) Av Stein Bekkevold Da […]
Armstrong Siddeley – overklassebil
I serien der vi titter på sære bilmerker er vi i igjen i England, for ikke noe er vel mer engelsk enn en tung og dyr Armstrong Siddeley Sapphire fra 1953. Se her: Bildet øverst: Armstrong Siddeley Sapphire, en stor (5,4 m), tung (2,2 tonn) og tørst (sekssylindret 3,5 l) bil som adel og prinser […]
Bilens navn: Japanerne kommer… – fra kork og vevestoler
To av de store japanske bilfabrikkene drev med noe helt annet før landet tapte 2. verdenskrig; Mazda drev med kork og Toyota med vevestoler… Bildet øverst: Mazda Cosmo ble det første store sports/GT-navnet i en lang serie ganske sporty biler. (Foto: Mazda) Av Stein Bekkevold Mazda fikk sitt navn i 1931. De startet som korkprodusenten […]
Lys er bare bølger
Vi tar så mye for gitt. At vi hører. Og ser. Men uten lys ser vi ikke. Så hva er lys – fysisk sett? Bildet øverst: Hadde mamma rådyr vært på tur med ungene så hadde du sett dem med intenst LED nærlys, 100 meter borte. (Foto: Phillips) Av Stein Bekkevold Noen husker kanskje at lys […]
Jern: En gudegave!
Et moderne samfunn er utenkelig uten stål. Men hvor kom det fra? Det finnes jo ikke i naturen? Og din fine bil er utenkelig uten det som må kunne kalles en gudegave… Bildet øverst: Fortsatt er en stor del av din bil laget av (resirkulert) spesialstål; det gjør den MYE sikrere. Den ville ha blitt dyrere […]
RSA med femte bilmerke: Prisgunstig JAC kompakt-SUV
I begynnelsen av februar kunne RSA presentere den første modellen som er klar for Norge fra importørens nyeste tilvekst – kinesiske JAC. Det er en kompakt familie-SUV som ruller inn på markedet – og rundt 40 forhandlere er allerede klare til innsats – fra Mandal i sør til Harstad i nord. Bildet øverst: Dette er […]
Nye Ford-batterier i løpet av året
I løpet av dette året kommer Ford – slik vi har skrevet om tidligere – med LFP-batterier (litium-jern-fosfat) i noen modeller av Mustang Mach-E. Slike batterier er holdbare, lader raskt og inneholder færre dyre, etterspurte råmaterialer, noen av disse er ganske betenkelige mht miljø og barnearbeid. Av Stein Bekkevold Ford sier de vil investere 3,5 […]
Veigrepet på is
Vi har fått kritisk tilbakemelding på kortartikkelen om at trykk (og friksjon) kan skape varme som smelter isens toppsjikt og smører det, slik at veigrepet kan reduseres. Bildet øverst: På bildet tester Continental en Mustang med de nye piggfrie. (Foto: Continental) Av Stein Bekkevold Hovedpoenget er at trykk skaper varme, slik er fysikkens lover. Og varme […]
Fysikk gjør is glatt!
Hvor mye dårligere veigrep har bilen på våt is? Når du ikke tør å gå på beina? Og det er så glatt at du i hvert fall ikke burde. Også dette har vitenskapen svar på! Bildet øverst: Vinterdekktest. (Foto: Nokian) Av Stein Bekkevold På tørr betong og herdet asfalt har du godt veigrep, friksjons-koeffisienten mellom […]
Wanderer – flotte, og borte …
Enda en bilfabrikk som vokste ut fra syklenes verden var tyske Wanderer, kjent for solide, vakre, dyre og bortimot håndbygde saker – som selvsagt ikke sto seg da massebilismen krevde serieproduserte billigsaker. Bildet øverst: Lekkert?! Kabriolet W25 sto rike folk i hele Europa i kø for å skaffe seg, fra 1938 og ett helt år […]