Trolleybussen ut – batteri inn
Med alt snakk om elbil kan vi jo se på de proffe: Bussene. Før var trolleybussen populær, stille som den gikk – men den måtte holde seg til luftledningene. Nå er batteribussen her og flere hiver seg på. Men fortsatt har eldrift utfordringer, der også. Bildet øverst: Noen elbusser i Oslo, som denne fra nederlandske […]
Turbo er gammelt nytt
Nei, heller ikke turbomating er noen stor nyhet, også turbo kommer fra flyenes verden. Et viktig navn var G. Daimler. Bildet øverst: Saab 99 Turbo ble vellykket og solgte i mengder, etterfulgt av flere senere modeller fra Trollhättan. (Foto: Saab) Av Stein Bekkevold Daimler og kompanjongen W. Maybach laget i 1883 sin første bensinmotor. De […]
Sommerbil: Fete hjul kan være dumt
Bredere (kulere) dekk enn det fabrikken anbefaler gir fort økt rullemotstand, økt forbruk – og økt fare for vannplaning. Så fete hjul kan faktisk være dumt. Bildet øverst: Med riktig lufttrykk, korrekt dekkdimensjon og godt mønster kjører du trygt enda en sommer … (Foto: Volvo) Av Stein Bekkevold Det er teknisk og sikkerhetsmessig litt trist […]
Forbrenningskjemi: Mirakler i full fyr med avansert kjemi
Vi tenker jo ikke over det, men det som skjer i motoren er avansert kjemi – og det er alt som skjer i vår kropp også. Men bilens avgass, er den alltid farlig? Hva kommer egentlig ut av røret, hvorfor og hvordan? Vi kikker: Bildet øverst: Avgass er så mye, og rensing av den er […]
Elbil: Hvor effektive er egentlig dagens elbiler?
Ihuga elbilens entusiaster hevder gjerne at deres løsning er den mest effektive. Det er en sannhet med modifikasjoner. La oss se. Bildet øverst: Totalt sett spørs det fortsatt hvor effektiv dagens elbil er – særlig om du legger inn i regnestykket hva som må skje med batteriet – som her ligger godt pakket inn i […]
Bilen – et eggeskall?
Bilen: For 100 år siden begynte smarte ingeniører å tenke vekt. De laget fly, og måtte tenke kilo. Så begynte også bilbyggere å tenke vekt og det slurvete begrepet monocoque ble kjent. Bildet øverst: Her er verdens aller første bil med «selvbærende» karosseri, dvs. integrert ramme og overdel – en Lancia Lambda fra 1923. (Foto: […]
Bilens hjerne: Teknologi? Eller elektronikk?
Elektronikk kalles av mange bare teknologi. Men det meste innen lys og lyd er elektronikk – et av mange eksempler på teknologi. Teknologi er et samlebegrep – elektronikk er et fagområde. Og bilens hjerne er et mesterverk. Bildet øverst: Når terrengbiler utvikles (i dyp hemmelighet …) er det ofte effektiv fuzzy-logic styring i girkasse og […]
VW ID.5 GTX: Favoritten min i ID-familien
Volkswagen har lykkes godt med sin ID-familie av elbiler. ID.3, som er vår tids Golf, klatrer på statistikkene, og var ved utgangen av april den fjerde mest registrerte nybilmodellen i landet. På plassen bak følger ID.4 GTX – og ID.4 er nr. 15. Praktiske og brukerorienterte biler med god plass og mange fine løsninger. Av […]
Sunbeam – klassikeren vant også Rally Monte Carlo
Sunbeam Motor Car Co var en tidlig sykkel- og bilprodusent med anlegg utenfor Wolverhampton i Staffordshire (nå West Midlands). Og en norsk Sunbeam vant Rally Monte Carlo i 1955… Bildene viser en eldre modell pluss en yngre – den mer moderne er samme type som den de norske karene vant RMC med. Begge fotos: Sunbeam […]
Isuzu D-Max: «When the going gets tough…
Om du er blant de mange som gjerne bruker bilen til ferie- og fritidsturer, har vi et aldri så lite forslag å bidra med. I disse dyrtider kan det jo også være en god idé å holde seg innenfor landets grenser – for den norske krona glimrer jo heller ikke akkurat med god kurs for […]