Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Magnetfelt driver bilen

Det er ikke bare i elektriske biler at magnetisme tryller, det skjer også i din og min fossilbil. Magnetfelt driver bilen. Og over alt ellers. Det meste er magnetisk. Se bare her! Bildet øverst: Tidlig kom bilfabrikkene med dieselmotorer med (elektromagnetisk) innsprøytning, som i en sliten Land Rover…. (Foto: Land Rover) Av Stein Bekkevold Ferromagnetisme* […]

Triumph – det var en gang en tråsykkel …

Vi fortsetter vår lille serie om bilhistorie, og ser på noe av det Storbritannia bygget før alt gikk rett vest. Visste du at Triumph først var en tysk tråsykkel? Snodig for alle oss som siklet over flotte saker som TR4 – for et par mannsaldre siden … Bildet øverst: TR4 fikk oss til å gispe […]

Lurt med aluminium? Tja …

I kampen mot høyt forbruk og økende utslipp sier noen at biler kanskje bør bygges lettere, gjerne av aluminium. Men er dette lurt? Kanskje ikke. Bildet øverst: Austin slengte seg på lettbil-lasset alt i 1951 med denne A40. Ikke voldsomt vellykket – tynne, myke plater var lettbulket … bilene ble kontraktbygget av Jensen Motors i […]

Saab – slik ble det bil fra flyprodusenten

Svenska Aeroplan AB – Saab – ble startet i Linköping på 1930-tallet for å bygge opp Sveriges luftforsvar. Etter krigen måtte de finne mer å gjøre, fordi landet ikke trengte 200 nye kampfly enda en gang, så ingeniørene ville lage en (folke)bil, av alle ting. Bildet øverst: Fabrikkens siste forsøk på å slå seg inn […]

Planetgiret: Med solhjul og planeter…

Tenk deg en manuell girkasse halvparten så stor som din gamle. Og som girer fort, presist og lydløst. Den ble funnet opp av grekerne for to tusen år siden. De kalte den en epi-syklisk maskin … planetgiret. Bildet øverst: Og sånn kan det se ut inne i en planetgirkasse fra Ford. (Foto: Ford) Av Stein […]

Viktig yrke: Bilpleier

Bilene blir dyrere og dyrere, drøyt halve prisen er skatter og avgifter… Dette betyr også at mange vil legge mer i vedlikehold. Og det handler om mye mer enn det stellet bilen får på verkstedet, diktert av serviceheftet. Stellet heter bilpleie, og bilpleier er yrket. Bildet øverst: Bil-pleier Jenny Håkenstad understreker viktigheten av å fjerne […]

Bilens hjerte – blybatteriet

Uten blybatteriet – den samlingen av bly og galvaniske celler som kalles et batteri, er ikke din fine bil rare greiene. Her er bakgrunnen. Bildet øverst: I dette fabrikknye, helsvarte motorrommet er batteriet nesten usynlig, bortgjemt øverst til høyre. Slik var det ikke før ….  (Foto: BMW) Av Stein Bekkevold Det er snodig at det […]

Hanomag – den glemte tyske

Nesten alle bilfabrikker sprang ut av et selskap som drev med fabrikasjon av noe i jern og stål. Så også Hanomag, som på sent 1930-tall laget en bil som teknisk sett sto modell til både Saab 92 og Volvo PV444. Hæ? Bildet øverst: Denne lille firkantede saken – en Hanomag 2/10 – ble på folkemunne […]

Levetiden er bestemt: Slitasje, hva er egentlig det?

Biler og alt annet i bevegelse blir slitt, fortere enn vi skulle ønske. Er bilslitasje bygget inn for å styre levetid, verkstedbesøk og nysalg? MÅ ting bli slitt? Og: Hva er egentlig slitasje? Bildet øverst: Når prosjektet er i gang er alle delers allerede levetid bestemt – det eneste du kan påvirke er bilvalget – stort […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com