Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Stive jigger – bedre bil

Byggebransjen er stolt av sitt BIM-system (Building Information Modelling), og bygger nøyaktige enheter som monteres på tomta, et annet sted. Dette har fly- og bilbransjen gjort lenge, med jigger og fiksturer – her ser du hvordan. Bildet øverst: Her sveises en viktig del av et Volvo-karosseri mens platebitene holdes fast i en jigg, en fikstur som […]

Toyota: Den nære fremtiden for drivlinjer er både-og

Mens mange bilprodusenter stort sett bare snakker om elbiler, bruker Toyota tid og oppmerksomhet på å snakke om flere alternative drivlinjer som sin store konkurransefordel på veien mot målet om bare utslippsfrie biler fra 2035. De gjør det også klart at den måloppnåelsen er avhengig av at ladeinfrastruktur er tilstrekkelig på plass. Bildet øverst: Slik […]

Hudson – stilig luksus

I «gamle dager» var det status virkelig å kunne noe; de som bygde biler la hjerte og sjel i kvaliteten – og mange amerikanske biler var topp – ikke minst Hudson. Bildet øverst: Hudson Terraplane, etterspurt førkrigs-luksus med høy kvalitet.Fabrikken gikk i 1954 inn i Nash og merket forsvant etter noen år. Av Stein Bekkevold […]

Hva med Stirlingmotor?

En Stirlingmotor er effektiv og går på koks, ved og gass, stille og rolig med høy effekt per kilo motor. Den er bedre enn en «eksplosjonsmotor» der brennende gass driver noe gjennom et rør, som kinesiske raketter fra 1200-tallet. Så hvorfor ikke? Bildet øverst: I denne noe trauste Chevrolet satt det en stillegående og momentsterk Stirlingmotor […]

Riley – tidlig ute og alt for tidlig borte

En av de mer ikoniske engelske bilene må da være Riley? Som i likhet med nesten alle andre bilfabrikker startet med sykler … Bildet øverst: Du kjenner den igjen, Riley-modellen som i diverse varianter fraktet morske britiske DCI ´er rundt mellom åstedene? En DCI er en Detective Chief Inspector … og denne bilen er en […]

Hvorfor brekker ting?

En legende i materialteknikkens verden spurte en gang: Hvorfor har materialer styrke i det hele tatt? Kunne de hatt mye mer? Hvorfor har de ikke det? Og hvorfor brekker ting? Dette angår i høyeste grad de som lager biler – og fly. Bildet øverst: Dagens biler skal i krasjtest krølle seg sammen på kontrollert vis […]

Bilens navn 4: Små bilnavn – og større

Her repeteres litt om bakgrunnen for bilnavn som Peugeot og Citroën, og vi gransker Renault, Panhard, Bugatti og Tatra. Bildet øverst: Det gjelder å skille seg ut i konkurransen, og det klarte tidlige Panhard-modeller med glans og stil a la Art Deco… (Foto: Panhard) Av Stein Bekkevold Peugeot er en godt voksen fransk bilprodusent, startet […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com