Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Usikre broer?

Vi tror jo at broer vi kjører over er like sikre som veien vi ellers kjører på, og at det er staten som står for dette. I Gudbrandsdalen viste det seg at påliteligheten noen ganger er overdreven: Brua falt sammen da ett knutepunkt sviktet. Av Stein Bekkevold Brua ved Tretten var et fagverk – en […]

De Soto – hvem, og hva – var det?

De Soto Motor Co ble startet med beskjeden kapital i 1912, men ble etter hvert et anerkjent amerikansk bilmerke. Fra 1928 til merket ble borte i 1961, var De Soto en del av Chrysler Corporation. Av Stein Bekkevold I Auburn i november 1912 startet L. M. Field, Hayes Fry og Glenn Fry fra Iowa City, […]

Kan bilen hackes?

Stadig frykter eiere av elektronisk velutstyrte biler at doningen kan stjeles av skurker som driver med hacking, data-innbrudd. Men det skal mye til at bilen hackes. Bildet viser en tenkt selvkjørende bil, noe spesialistene i Contitech selv ikke tror særlig på.(Foto: Continental AG) Av Stein Bekkevold En bil er ikke en mobiltelefon. Telefonen er oppkoblet […]

Facel Vega – bort me´n

I serien Flotte men borte ser du her Facel Vega, en særegen fransk luksusbil. Noen lang historie fikk den ikke… Av Stein Bekkevold På bilutstillingen i Paris for minst 30 år siden undret en svensk kollega seg over navnet på veteranskjønnheten vi så på – FACEL. Jeg sa at det kanskje var et fransk akronym […]

Rød leire, lett bil

Aluminium veier bare 2,8 kg/dm3 – stål veier 7,9. Altså burde vi vi bygge alle biler av aluminium, stoffet som kommer fra sand og rød leire. Eller? Bildet øverst: Det har vært gjort mange tapre forsøk på å bygge lettere bil, som norske Troll av plast og engelske Austin A40 av aluminium, og riktig flott […]

Husker du denne? Verdens raskeste!

Jaguar XJ220 var en to-seters sportsbil bygget fra 1992 til 1994, i samarbeid med Tom Walkinshaw Racing. Bilen klokket toppfart 341,7 km/t på Nardo testbane i Italia. Bildet: Her kunne noen sin aerodynamikk! Foto Jaguar Cars Av Stein Bekkevold Dette gjorde den til verdens raskeste produksjonsbil. Og modellen klarte, ifølge Jaguar en runde på Nürburgring […]

Miljødrivstoff – finnes det?

Det snakkes stadig om utslipp som ødelegger kloden, særlig karbonoverskudd og CO2 som er en klimagass. Kan vi brenne noe uten utslipp? Ja, miljødrivstoff. Bildet øverst: Det er teknisk mulig å lage høyverdig dieseldrivstoff av rapsolje i en prosess som traktorbygger Caterpillar er stolte av – om noen år kan du kanskje fylle fossilfri men […]

I bilen: Newton og Watt

Uten skarpe hjerners grubling hadde vi ikke visst hvorfor saker og ting virker – eller ikke. Fysikken var vrang og vrien. Det måtte en Newton til, og en Watt – med flere … Bildet øverst: Sånn går det når en masse på 1800 kg bråstanser i 20 m/sek – Newtons masselov krøller stive stålplater og tykke […]

Saab – hvem/hva var det?

Saab AB er vel av Ola og Kari fortsatt mest kjent for biler, men bygde kampfly 15 år før det. Selskapet er i dag et internasjonalt konsern i avansert elektronikk, forsvarssystem, ubåter og ultra-moderne kampfly og het først Svenska Aeroplan AB. Av Stein Bekkevold Med datterselskap er de nå kjent som Saab Group. De har […]

Tynne lagre – masse juling

Mange av oss gamlinger – som gikk i mekanikerlære på femti- og sekstitallet – husker at veiva lå i babbit-lagre. Så hva er det i dagens motorer, som må tåle mye mer juling? Bildet øverst: God opplagring og riktig smøring av ventilsystemet er helt avgjørende for driftssikkerheten. (Foto: Mercedes) Av Stein Bekkevold Her er historien: […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com