Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Problemer med motorblokken – og løsninger på dem

(Sponset innlegg) Motorblokken er en svært kritisk bilkomponent, som omslutter sylindrene, stemplene og ulike interne motordeler. Den huser ikke bare forbrenningsprosessen som genererer kraft, men gir også strukturell integritet, varmekontroll og en passasje for kjølevæske og smøremidler. Vi skal nå diskutere typiske problemer som kan oppstå med motorblokken og komme med noen mulige løsninger. Bildet […]

Utforske Norge med bil: Vær forberedt på alle slags værforhold

(Sponset innlegg) Hvis man skal utforske Norge med bil, er det helt avgjørende at man forbereder både seg selv og bilen på de ulike påkjenningene som kan oppstå fra vær og vind. Norge er et langstrakt land, der kjøreforholdene i sør er noe helt annet enn kjøreforholdene i nord.  Bildet øverst: Kraftige regnskyll er ikke […]

Wartburg: Arbeiderens drøm

Da Europa ble delt i to etter 2. verdenskrig – mot Churchills vilje – ble alt øst i Tyskland gjort til statens (Partiets) eiendom, VEB – Volkseigene Betrieb; folkets bedrift – liksom. Fra en slik kom Arbeider- og bondedrømmen Wartburg (og Trabant). Av Stein Bekkevold Wartburg var et østtysk bilmerke, men det stammer helt tilbake […]

Hongqi E-HS9: Mye imponerer – men ikke riktig alt

Av elbiler er Hongqi E-HS9 noe av det aller største du får. Både innvendig plass til passasjerer og bagasjeplass gjenspeiler dette. Store, gode seter gjør at alle i bilen sitter utmerket, og sammen med den fine luftfjæringen i Exclusive-modellen leverer bilen komfort på høyt nivå. Ytelsene hører hjemme på øverste hylle, og det samme gjør […]

Karbonfiberbil – kommer den?

Karbonfiber-kompositt brukes i romfarts- og flyindustrien – og i avanserte løpsbiler. Kan det bli familiebiler av stoffet? En karbonfiberbil ville veie halvparten av din stålbil – men blir de sikre nok? Og blir de ikke enormt dyre? Jo visst! Bildet øverst: Allerede i 1996 kom McLaren med sin F1 med karosseri av KFK. Vi glante […]

Solceller i taket?

Kan elbilen få glasstak med solceller som lader batteriet? Kanskje det, se her: Bildet er fra Honda, og viser et glasstak med plass til solceller. Av Stein Bekkevold Spørsmålet er hvor mye strøm som trengs for å holde batteri og elbil i gang. Og om et solcellepanel på taket klarer dette. Ja, de kan alltids […]

Ikke klar for elbil ennå? Det finnes fortsatt fossile alternativer

Det er fortsatt ikke alle som vil, eller kan, kjøpe elbil – men vil ha fossile alternativer. Spørreundersøkelser tyder på at dette gjelder rundt 10 prosent av bilkjøperne. Årsakene kan være litt forskjellige, men en gjenganger er jobb med mye langkjøring – og bosted med lange avstander til nærmeste hurtiglader. Ofte handler det om en […]

Bilmerket Nash – nok en tapt drøm

Det er snodig at USA – på mange måter bilens vugge bortsett fra det som kom fra Tyskland, Frankrike og Storbritannia – i dag nesten ikke lager noen av de gamle, gode modellene. Som flotte og innovative Nash. Bildet øverst: Nash Ambassador, nå fra 1957, (Foto: Nash) Av Stein Bekkevold Svært mange av de tidlige […]

Stutz – kjappe og dyre

Stutz Motor Car Company var en amerikansk bygger av dyre sports- og luksusbiler i Indianapolis – Amerikas Mercedes… De startet i 1911 og sluttet i 1935. Bildet øverst: Overdådig utstyrt med digre motorer var Stutz typisk for sin tid, da bil fortsatt var for de rikeste – trass i Fords suksess med Model T… (Alle fotos: […]

– Topp fem innen få år, sier MG-sjefen i Norge

Selv om MG ikke kom på markedet i Norge før på tampen av 2019, er dette faktisk et av de eldste kinesiske personbilmerkene på det norske markedet. Merket fikk suksess fra første dag med mellomklassemodellen MG ZS EV, som åpnet med to veldig store fordeler: For det første var alle enige om at dette var […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com