Frank Williksen
Mobil +47 922 61 064

Bilgal journalist som interesserer seg for alt med hjul og motor.

Les mer om meg

Resirkulering av biler: Gjenbruk er smart!

USA og EU har holdt på med storskala, modernisert resirkulering av biler siden 1990-tallet og her er litt om erfaringene. Bildet øverst: Minst 95 prosent av denne stilige Chevrolet Equinox gjenbrukes i USA, i Europa og Japan er andelen gjenbruk nå minst like høy. (Foto: GM) Av Stein Bekkevold Poenget var å ta vare på […]

Opel Astra Sports Tourer Electric: Godt alternativ om du ikke MÅ ha SUV

Opel Astra Sports Tourer Electric er noe så sjeldent som en el-stasjonsvogn i mellomklassen. Prisen er det lite å utsette på, og den følger opp Opels gode tradisjoner med meget gode seter og suverent kjørelys. Av Stein Bekkevold og Frank Williksen Den raske veksten i elbil-parken bare fortsetter, og hver femte bil som kjører på […]

NSU – MC og wankel …

Visa var den vanlige helt fra starten i 1873: Tråsykler, motorsykler og så biler, akkurat som 300 andre rundt i verden. Så ble det wankel og så ble det slutt. Av Stein Bekkevold NSU Motorenwerke AG (NSU) bygget biler, motor- og tråsykler og startet i 1873. NSU ble overtatt av VW i 1969; da slo […]

Honda Jazz: Småbil med høy sjarme-faktor

Honda Jazz er en mester på sikt, bruker lite bensin og er breddfull av sjarme. Salg, derimot, er det litt verre med for denne småbilen fra et tradisjonsrikt japansk bilmerke med lang historikk i Norge. Nå er merket nesten usynlig på markedet, i påvente av flere «riktige» elbil-modeller. Av Frank Williksen Det har gått en […]

Karbohydrater – hydrokarboner?

Mye i kjemiens verden forvirrer. Kroppen trenger karbohydrater for å fungere og en forbrenningsmotor går ikke uten hydrokarboner. Men hva er hva? Bildet over: Avgassen fra en varm motor er mest usynlig gass og synlig vanndamp – i kulde, da dampen blir synlig. Svart røyk og sot kommer fra karbon – kullstoff, og handler om […]

VW ID.3: Dette er el-alderens svar på Golf

I Volkswagens nye elbil-serie er det ID.3 som er eslet til å overta Golf-rollen. Det er med andre ord store sko å fylle for kompaktmodellen i ID-programmet. I fornyet og oppdatert versjon er den atskillig nærmere å fylle rollen godt enn første generasjon klarte. Bak rattet i nye ID.3 begynner det nemlig så smått å […]

Jowett Javelin. Hæ?

Få land har vel lansert så mange bilmodeller som gode gamle Great Britain. En av dem het Jowett Javelin – og den er det bare oss gamlinger som husker. Eller? Bildet øverst: Javelin var 4,3 m lang og 1,5 m bred, veide et tonn og kostet 819 pund ny, en uhørt pris i 1947. Men […]

Drivstoff er ikke bare, bare …

Vi bryr oss ikke mye om hva vi har på tanken av drivstoff, prisen er viktigere. Men det som skvulper rundt der nede er avansert kjemi. Se bare her: Bildet øverst: En klassisk servicestasjon; her får du kanskje ikke kjøpt fossilt drivstoff om en mannsalder eller to, bare (dyr) hydrogen og potetsprit – og elektrisitet […]

Panhard – en ekte senior

I serien «biler vi har kjent» ser vi nå på franske Panhard – som uttales PANAR uten h og d – og som stammer helt fra 1890 … Av Stein Bekkevold Panhard et Levassor (P&L) solgte sin første bil i 1890, basert på en Daimlerlisens. De fikk den fra Parisadvokat E. Sarazin, en venn som […]

Elbillading kan bli dyrt på offentlige ladestasjoner

Det er ingen tvil om at det er billig å kjøre elbil om du kan klare deg med å bruke hjemmelader. Men for dem som ikke har en slik boks på veggen, er elbillading en helt annen historie. Da blir man mer eller mindre  flådd, med en kWh-pris som i noen tilfeller nærmer seg sju […]

PHP Code Snippets Powered By : XYZScripts.com