Nye piggdekk i år?

Om du ikke bor et sted med tørr vei hele vinteren, men har snø og is over alt, får du økt sikkerhet med piggdekk. Men hva skal du velge? Er det noe nytt? Svaret er ja. Bildet øverst: Om du lar et smart dataprogram bestemme hvor på dekkets såle du skal plassere piggene, vil du […]
Stress lammer oss

Forvirring og stress kan ødelegge bilturen. De siste 60 årene er det forsket mye i å redusere denne faren ved å stimulere til økt situasjons-bevissthet, særlig i feriene – for ulykkene har økt kraftig. Vi repeterer: Bildet øverst: Slik kan kommende instrumentpaneler se ut, du får bilde og lyd som glatt og sømløst informerer deg om […]
Kilo, gram og HK – mål og vekt og slikt…

Før var mål og vekt basert på tradisjoner – og misforståelser. Hvert distrikt i hvert land hadde egne mål på ting, og egen tidsregning, men så snart regionene ble til en samlet stat ble alt bare rot. Rot ble det ikke minst for de som skulle bygge noe. Bildet øverst: Her ser du en ekte […]
EuroNcap: Sikrere og sikrere

EuroNcap ga tidlig i september ut resultatene fra den femte store krasjtest-runden. Teslas lenge ventede Model Y innfridde alle forventninger, og fikk absolutt toppscore. Bildet øverst: Bildet viser en krasjet Tesla Y, den fikk topp score. Foto EuroNCAP. Av Stein Bekkevold Nye elektriske Genesis GV60 fortsetter 5-stjerners suksessen til de andre koreanerne GV70 og GV80, […]
Sånn ble det sportsbiler

Var det en selvfølge at bilfabrikkene på 1920-tallet begynte å bygge små toseters sportsbiler? Absolutt ikke. Hvor kom ideen fra? Jo, fra salgssjefen hos Morris. Bilene ble en stor suksess, og andre kastet seg kjapt på karusellen. Bildet øverst: Verdens mest solgte sportsbil heter MX 5 og kom nylig i en jubileumsutgave, her ekstatisk kjørt […]
Radiatoren – liv eller død

Det ene geniet bak Mercedes var en kompetent ingeniør ved navn W. Maybach. Han og G. Daimler oppfant sikkert halvparten av det som preger den moderne bilen, og noe av det første han kom med var den moderne radiatoren. Uten denne dør motoren. Av Stein Bekkevold En radiator er en varmeveksler for forbrenningsmotorer med væskekjøling. Under forbrenningen […]
Vi hadde en gang forgasser …

I dag har vel snart bare veteranbiler forgasser, mens dette i gamle dager var det eneste som fikk bensinmotoren til å rasle og gå. Så hva var egentlig en forgasser? Bildet øverst: Denne digre innretningen er en fireports superforgasser til en enorm amerikansk seksliters støpejerns V8; dyrt, tungt, sløsende og plasskrevende – og fryktelig gammeldags […]
F. Porsche og 2. verdenskrig

Det kom en liten, men viktig reaksjon – og det takker vi for! – på omtalen av F. Porsche i saken om tyske bilnavn for kort tid siden. Spørsmålet var om ikke Porsche også var konstruktør (av tanks) for Hitler. Det var han. Se her: Bildet øverst: Porsches sivile Volkswagen ble raskt til Wehrmacht-jeepen Kübelwagen, […]
Det startet med Benz, Otto og Daimler: Hvem eier hvem i dag?

Sist så vi på USA og landets bilindustri. Nå gransker vi et enda mer komplisert landskap, der alt startet med det motoriserte kjøretøyets oppfinnere Otto, Benz og Daimler. Hvem eier alt dette i dag? Bildet øverst: Mye lekkert kommer fra Mercedes-Benz, med røtter tilbake til tidlig1880-tall og oppfinnerne Karl Benz, Wilhelm Maybach og Gottlieb Daimler. […]
Små kraftverk – mye strøm fra kjernekraft SMR

Det kom en litt forsinket og noe bekymret reaksjon på vår artikkel i våres – om bruk av kjernekraft for å øke tilgangen på elbil-strøm i Europa: Hva med kjernekraft type SMR? Derfor noen betraktninger om slike Små, Modulære Reaktorer – SMR. Av Stein Bekkevold Små modulære reaktorer (SMR) er avanserte atomreaktorer med effekt inntil […]